Создать автоматическую систему управления централизованной подкачки шин внедорожника с использованием инструментов Ардуино НАНО. Такая система необходима, чтобы увеличить проходимость автомобиля на слабо несущих болотистых грунтах и для предотвращения таких серьёзных последствий как разбортирование колеса, смятие диска, разрыв резины.

При использовании данной системы исключается риски поломки автомобиля, связанные с использованием неподходящего, для данной ситуации, давления в шинах, а также упрощается работа экипажа. Основным источником информации был электронный ресурс http://wiki.amperka.ru, по работе с Ардуино УНО. В результате проведённой работы была создана автоматическая система управления централизованной подкачки шин. Такая система может выпускаться промышленными предприятиями, а также изготавливаться самостоятельно в гаражных условиях.

На данный момент такие устройства не производятся.

Уникальность данной системы в том, что денежные затраты на производство данной системы минимальны и составляют 1814 рублей. Данная модель может производиться как в промышленных масштабах, так и в домашних условиях, в гараже.

Сейчас прорабатываем бизнес-план для получения патента. Но уже сейчас эта система установлена на трёх машинах и идут новые предложения от знакомых, которые видели эту систему в действии. В дальнейшем эта система будет доработана. Необходимо сделать кнопочный или сенсорный выбор давления так как при сильной тряске неудобно выставлять нужное давление потенциометром.

Цель работы была достигнута.
Все поставленные задачи были выполнены.

Гипотеза о том, что, используя инструменты Arduino НАНО, можно создать автоматическую систему управления централизованной подкачки шин, доказана.

Данная система легко встраивается в существующие конструкции централизованной подкачки, имеет дешёвую и несложную конструкцию, которую можно легко повторить и сделать своими руками в гаражных условиях или выпускать серийно в заводских условиях.

Моя система была установлена на автомобиле УАЗ Патриот и успешно прошла испытание на соревнованиях "Осенний кураж" в Великих Луках.

Это устройство может использоваться не только в спортивных внедорожниках, а также в любых полноприводных автомобилях МЧС, различных аварийных служб и военной технике, которые оборудованы системой централизованной подкачки. Сейчас прорабатываем бизнес-план для получения патента. Но уже сейчас эта система установлена на трёх машинах и идут новые предложения от знакомых, которые видели эту систему в действии.

В дальнейшем эта система будет доработана. Необходимо сделать кнопочный или сенсорный выбор давления т.к. при сильной тряске не очень удобно выставлять нужное давление потенциометром.